長沙理工大學繼續(xù)教育學院職業(yè)技能培養(yǎng)招生簡章

長沙理工大學繼續(xù)教育學院，位于長沙理工大學金盆嶺校區(qū)。這里，沉淀了60多年的辦學歷史，古木參天，綠樹成蔭，名師鼎立，學子薈萃，是專司成人教育、自學考試、崗位培訓、國際教育等辦學業(yè)務的校屬二級學院。繼續(xù)教育學院全面貫徹黨的教育方針，長期秉承“博學、力行、守正、拓新”的校訓精神。準確把握高等繼續(xù)教育定位，落實立德樹人根本任務，以“培育學生堅定的政治信仰、培養(yǎng)具有一定勞動技能的中國特色社會主義建設者和接班人”為辦學理念，堅持“促進轉型、塑造品牌、服務行業(yè)與地方經濟社會發(fā)展”的辦學思路，已形成結構合理、手段先進、特色鮮明、質量優(yōu)良，科學、規(guī)范、優(yōu)質、高效的辦學體系。

為貫徹落實《國務院辦公廳關于深化高等學校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革的實施意見》(國辦發(fā)[2015]36號)和《國務院辦公廳關于深化產教融合的若干意見》(國辦發(fā)[2017]95號)精神,深化產教融合、教育部高等教育司組織有關企業(yè)支持高校共同開展產學合作協同育人項目。

北京民用聯合航空有限公司與長沙理工大學繼續(xù)教育學院根據民航業(yè)對航空服務人才的需求，雙方共商人才培養(yǎng)方案共同組建教學團隊，充分利用學校和企業(yè)各自的優(yōu)勢資源組織教學，通過在校理論教學與航空基地的實訓實習，為企業(yè)培養(yǎng)急需人才。

項目培養(yǎng)方向	學制	就業(yè)方向
航空服務	2+1	培訓合格后可就職國內外各大航空公司、大中型企、事業(yè)單位、從事航空服務和管理等工作。
航空服務(預科)	4+1
航空全媒體運營	2+1	培訓合格后可就職于航空公司、互聯網企業(yè)電子商務企業(yè)、傳媒公司、新聞機構、軟件公司、政府企事業(yè)單位等。
航空全媒體運營(預科)	4+1
飛機設備維修	2+1	培訓合格后可在航空領域從事飛機機電系統和設備的維修、保養(yǎng)、檢測和管理工作，以及維修空客、波音、麥道等大型客機包括核心部件在內的各種疑難問題。
飛機設備維修(預科)	4+1

第一階段(理論課學習)

授課地點：長沙理工大學金盆嶺校區(qū)

師資力量：校內理論課教師與北京聯航專家聯合授課

授課內容：公共基礎課程、基礎課程、核心課程

第二階段(實訓課學習)

授課地點：北京民用聯合航空有限公司實訓基地

師資力量：北京聯航專家在實訓基地集中教授高級課程

授課內容：高級課程并配合考取各類資格證書

第三階段(培訓合格后)

培訓合格后可選擇就業(yè)，也可繼續(xù)深造學業(yè)。

發(fā)展前景

青春因夢想而寶貴，事業(yè)因奉獻而崇高。夢想就是要用自己的努力，讓每一架飛機都能安全平穩(wěn)地翱翔于藍天之上，讓每個人的生命都得到最牢固的保障。這就是“民航人”，每一位“民航人”的青春夢想，每一位“民航人”的奉獻人生。他們的夢想必將在這片蔚藍的天空中畫出一道美麗燦爛的彩虹。我國正處于從"民航大國"向民航強國的偉大轉變過程中，2019年，中國民航行業(yè)規(guī)模穩(wěn)居世界第二，服務能力顯著增強，國際影響力和競爭力與日俱增，在經濟社會發(fā)展中的戰(zhàn)略地位愈發(fā)凸顯。

未來十年，我國航空運輸行業(yè)人才缺口約為130萬人，年均缺口約13萬人。而民航直屬院校的有效供給每年才1.5萬人，尤其是既有實際應用技能，又具有一定理論的航空服務人才更加缺乏。這些都為航空服務的發(fā)展創(chuàng)造了廣闊的空間。中國至少未來20年會處于民航業(yè)的高速發(fā)展期，因而對航空人才的需求也相應處于旺盛期，由此民航專業(yè)教育也會出現井噴。可以預見的是民航業(yè)從業(yè)者工作的穩(wěn)定性，以及工作的可持續(xù)性是必然的。

培養(yǎng)目標

航空服務立足民航業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展需要，面向全國，以就業(yè)為導向，以校企合作為途徑，以理論學習、實訓、實習為培養(yǎng)方法，培養(yǎng)精通國內外航空服務與管理業(yè)務，熟練航空服務與管理基本技能，有較強的實際操作能力和團隊協調能力，有較高的服務意識、創(chuàng)新意識，掌握空中乘務基本知識，具備空中乘務技術技能，從事空中乘務、航空物流、客票銷售、民航運輸服務、航空企業(yè)管理等工作的高素質技術技能型人才。

課程設置

公共基礎課程：計算機應用基礎、普通話、應用文寫作、美學欣賞、英語、韓語、其他小語種、體育等。

基礎課程：民航概論、民航服務心理學、民用航空法基礎、職業(yè)形象設計、民航安全管理等。

核心課程：客艙服務、民航地勤服務、民航服務英語、航服務禮儀、民航服務與溝通、民航法律法規(guī)與實務、客艙組織與管理等。

素質拓展課程：茶藝/插花、游泳、播音基礎、演講與口才等。

實操課程：化妝、形體訓練、體能訓練、空乘播音技巧、機場定崗實習、客艙服務實訓、緊急安全救護實訓、地面服務模擬實訓等。

就業(yè)指導課程：就業(yè)面試指導、面試心理指導、模擬面試等。

為適應經濟社會發(fā)展需要，引領產業(yè)發(fā)展、促進就業(yè)創(chuàng)業(yè)，2020年2月25日，人力資源社會保障部與市場監(jiān)管總局、國家統計局聯合向社會發(fā)布了全媒體運營師職業(yè)。

建設新時代航空強國，就必須促進航空業(yè)改革發(fā)展，航空業(yè)必須適應輿論生態(tài)、媒體格局、傳播方式的深刻變化借助科技發(fā)展與信息化手段，大力推進全媒體和航空融合，將話語權牢牢掌握在自己手中。航空業(yè)的發(fā)展，離不開有效的宣傳途徑、離不開高效的營銷方法和運營策略，更離不開專業(yè)的航空全媒體運營人才，只有通過航空全媒體的發(fā)力，進行對內對外傳播航空文化，持續(xù)提升航空企業(yè)品牌形象，進一步優(yōu)化客戶體驗，才能使航企永葆活力。

培養(yǎng)目標

培養(yǎng)具有綜合完善的知識體系高端人才，精通各種媒體傳播和技術的實用型人才，能夠善商務、精技術、懂管理的復合型人才。

課程設置

公共基礎課程：大學語文、體育、office辦公軟件高級應用、大學英語、HTML5/CSS3、web前端(bootstrap、jQuery)、電子商務概論等。

核心課程：新媒體概論、文案策劃、Photoshop圖像處理、電商設計、UI交互設計、網絡營銷、影視策劃與編導、廣告學、新媒體創(chuàng)意策劃、新媒體數據分析與應用、網站運營與管理、網絡廣告實務等。

實訓課程：SEO、數碼攝影與制作、視頻剪輯、影視后期、信息流推廣、SEM、設計實訓、新媒體運營基礎、微信公眾號運營、微博運營、抖音短視頻運營、微電影創(chuàng)作、新媒體整合營銷、直播運營、大學生創(chuàng)業(yè)訓練等。

特色優(yōu)勢

一體化學習框架：建立“輿情、策劃、采集、編輯、分發(fā)、評價、運營”一體化學習框架。打造生動、立體、正向、可控的航空業(yè)全媒體生態(tài)學習體系。

復合型人才：知識構成豐富，能夠善商務、精技術、懂管理。

高端型人才：主要參與企業(yè)國際貿易、品牌建設、上市策劃、海外業(yè)務拓展、全球市場整合等。

知識構成：知識體系完善，對市場的最新商務模式具有敏銳度，精通音頻、視頻、動漫的剪輯和制作全媒體內容生產、傳播和運營實操等。

工作崗位：航空公司市場部、商務部、策劃部、信息部等部門從事媒體宣傳、渠道建設、商務洽談、電商運營、網絡運營、客戶服務等工作。

培養(yǎng)目標

為了適應二十一世紀社會主義現代化建設和民航飛速發(fā)展需要而設定的，主要培養(yǎng)具備基礎英語、飛機維修基礎理論、維護與維修理論和工程管理的創(chuàng)新型、應用型高端技能型專門人才。具備較強的實踐動手能力、飛機電子系統故障診斷、維修技術與設備的研究和開發(fā)能力、生產組織管理能力,具有較強自我更新、自我提高和自我發(fā)展的創(chuàng)新精神。

課程設置

公共基礎課程：語文、數學、英語、體育與健康、計算機應用、思想道德修養(yǎng)與法律基礎、職業(yè)生涯規(guī)劃、軍事理論與技能等。

基礎課程：航空概論、機械制圖、工程力學、航空工程材料、公差配合與技術測量、電工電子技術等。

核心能力課程：飛機構造、飛機結構與系統、飛機電氣系統、航空渦輪發(fā)動機工作原理、航線維護等。

實操應用課程：AUTOCAD軟件應用、機修鉗工實訓、飛機鈑金裝配工藝、飛機鉚接裝配與機體維修、控制線路實訓、液壓系統實訓等。

拓展能力課程：機械原理、空氣動力學、無人機飛行原理、無人機制造技術、無人機維修技術等。

綜合能力課程：機械制造技術.智能制造技術、3D打印技術、人為因素與民航法規(guī)的認知應用等。

就業(yè)指導課程：就業(yè)面試指導、面試心理指導、模擬面試、就業(yè)與創(chuàng)業(yè)指導等。

特色優(yōu)勢

飛機維修工程師是飛機的保養(yǎng)師、維護師，是遠航的使者、希望的守護神，他如同醫(yī)生一樣，運用自己嫻熟的技藝為飛機診治一個又一個疑難雜癥，為飛機的安全飛行提供了堅實的后盾保障，是安全的捍衛(wèi)者。培養(yǎng)具有飛機維修必備的基礎理論知識，掌握飛機及其系統構造和工作原理，具有飛機修理基本技能的高等技術應用型人才。

航空服務

空中乘務員、VIP客服、指揮協調員、VIP地勤、服務咨詢、票務員、運營管理、易登機、空中安全員、值機員、安檢員、廣播員、行李查詢員、貴賓室服務員。

飛機設備維修

對飛機機體結構與附件修理、裝配和調試、故障診斷和排故、飛機修理技術管理、飛機外場維護等。主要崗位包括：機務工程師、機務檢修員、設備維修員、航線維修員、設備設施安全員、機坪管制員等。

航空全媒體

航空公司媒體矩陣建設和運營，官網及用戶平臺的管理與維護，產品圖文設計、公司日常推廣和宣傳及媒體公關。主要崗位包括：航空全媒體運營專員、平面設計師、IT系統維護、客運營銷、航空產品推廣員、文案策劃專員等。

招生對象

1、熱愛祖國、遵紀守法、舉止端莊，有志于從事航空服務事業(yè)，具有較強的服務意識和良好的道德品質；

2、學歷：應往屆初、高中(或同等學力)畢業(yè)生。

報名條件

1、身高：女（空乘160cm-172cm)，男（空乘170cm-185cm)； 其他專業(yè)不限

2、體重：女{[身高(cm)-110]±10%}kg，男{[身高(cm)-105]±10%}kg；

3、視力：矯正視力不低于0.4，無色盲、色弱、斜視；

4、五官端正，膚色好，面部和手、臂等裸露部位無明顯的疤痕；

5、身體健康、體型勻稱，無明顯的“O”型、“X”型腿；

6、無肝炎或肝脾腫大、HbsAgyin陰性；

7、無精神病史，無各類慢性疾病，無肺結核等傳染?。?

8、無久治不愈的皮膚病，如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等。

*注:飛機設備維修、航空全媒體運營報名條件放寬(身高、體重、疤痕等不作限制)

面試流程

1、致電老師預約面試時間。

2、面試前須按要求準備材料:身份證、四張一寸照片。

3、根據預約時間到指定地點面試。

4、面試后通知面試結果。

5、面試通過的考生，可獲取入學通知書。

6、根據通知書時間地點報到。

培訓費：15000元/年

技能培訓費：9800元/年

服裝費：3800元（一次性收取)

住宿費：800-1200元/年

航材及書本費：1200元/年

保險費：80元/年(一次性交3年)

航空軍事訓練費：1000元（一次性收取)

公物押金：200元(離校時退還)

寢具費：796元(一次性收取)

注：學員在培訓期間自愿報考參加成人學歷教育學習，采用“自愿參加，自主選擇，自行付費，業(yè)余學習"的原則進行，學歷費用按照報考院校公布標準收費。